Plano del Rancho del Sasabe

Descripción

Mapa del denominado rancho Sásabe. De acuerdo a estudios históricos realizados en esta región, en determinado momento es un rancho (1871), en otro hace las veces de aduana fronteriza (1880), incluso puede ser ambas cosas. Su categoría seria la correspondiente a su número de habitantes, aunque se carece de información precisa con respecto a su población.

El propietario de este espacio, en la época del levantamiento, fue titulado a Ramón A. Gaxiola. Los datos que incluye el mapa son en materia topográfica, hidrológica y catastral; referente al primer tema, se indican de forma simbólica las elevaciones de terreno y los pequeños valles; en el segundo, están trazados varios arroyos como Taracito, Sásabe, y de las Cruces, así como el aguaje del Carrizalito; y en el tema catastral, se añade los nombres de los colindantes y la medida entre cada uno de los puntos (mojoneras), que utilizó la Comisión Científica de Sonora para realizar sus atribuciones.

De acuerdo a documentos del Archivo Histórico del Estado de Sonora, se sabe que al quedar establecida la línea fronteriza en 1874, según la mensura de Carlos Seele, se hizo necesario el Transporte entre los Estados de Arizona y Sonora, previo a la instalación del ferrocarril. Siendo Tucson el punto comercial más cercano en Estados Unidos se hizo necesario buscar un medio de transporte, que conectara a Sonora con esta población, para agilizar el comercio entre ambos países, ya que en el fuerte Yuma se encontraba una línea de ferrocarril, con la que se podía conectar la actividad comercial de Sonora.

Se considera que la instalación de la aduana sobre la línea fronteriza en 1880, fue un intento de resolver el despoblamiento dado la ausencia de estas instancias, al mismo tiempo de impedir que la línea se siguiera recorriendo hacia el sur por parte de los estadounidenses. El problema es que, en la búsqueda del pleno desarrollo de lugares como Nogales, se descuidó a otros espacios de este tipo como Sasabe, convirtiéndolo en la etapa porfirista como un punto idóneo para el contrabando, es decir lo que se suponía que debía controlarse.