Plano del Distrito de Guaymas

Descripción

Parte fundamental de los trabajos que realizaron la Comisión Geográfico-Exploradora y la Comisión Científica de Sonora (destacamento operativo de la primera) entre 1878 y hasta 1914, fue recopilar todo tipo de información que ofreciera ventaja estratégica sobre el territorio; por lo tanto, una de las primeras labores que realizó el personal militar en sus reconocimientos tácticos, fue medir las distancias y fijar posiciones geográficas de todas las comunicaciones (vías y medios), mediante la utilización de instrumentos como altazimutes, teodolitos, sextantes, barómetros de mercurio, hipsómetros, taquímetros, cronómetros, brújulas navegantes y observaciones astronómicas.

En el caso de los caminos, los datos recabados por cada tramo se enviaban al personal de las oficinas para generar una minuta cartográfica (borrador), éstas se comparaban con otros cálculos e itinerarios existentes, para finalmente generar el itinerario final que formaría parte de los mapas generales de Distritos y Estados. El presente plano indica fielmente los caminos nacionales, locales y vías férreas del Distrito de Guaymas en la primera década del siglo XX, esto por incluir los ferrocarriles de Sonora y el Cananea, Río Yaqui y Pacífico, este último solo con el tramo existente hasta 1905, año en que dio comienzo la ampliación de la línea noreste hasta Tónichi.

Entre los lugares marcados como relevantes están las cabeceras municipales de Cócorit, Cumuripa, San Marcial, San José de Guaymas y San Fernando de Guaymas.