Mapa del ferrocarril Cananea, R\u00edo Yaqui y Pac\u00edfico. Esta empresa ferrocarrilera subsidiaria de la Compa\u00f1\u00eda estadunidense Southern Pacific, obtuvo la concesi\u00f3n el 27 de abril de 1905 para construir una l\u00ednea f\u00e9rrea que partir\u00eda de Guaymas, Sonora y llegar\u00eda a la capital de Jalisco, con ramales a T\u00f3nichi y \u00c1lamos. Los trabajos de construcci\u00f3n de la l\u00ednea troncal comenzaron el 15 de septiembre de 1905, en la parte sur de la \u201cY\u201d, a ocho y medio kil\u00f3metros de Guaymas, lugar donde se fundar\u00eda la ciudad de Empalme. A Corral lleg\u00f3 el 19 de junio de 1906, mientras que a Cajeme (la futura Ciudad Obreg\u00f3n) el 14 de septiembre de ese a\u00f1o. Por su parte, Navojoa, recibi\u00f3 al ferrocarril el 7 de mayo de 1907. <\/p>\n
Una de las caracter\u00edsticas que se observan en el establecimiento de las v\u00edas f\u00e9rreas en Sonora, ejemplificado en este mapa, es que la mayor parte de sus l\u00edneas troncales van de norte a sur, y s\u00f3lo en algunas l\u00edneas cortas va de manera horizontal, de poniente a oriente. En tal sentido, este ferrocarril en particular funcion\u00f3 conectando las zonas mineras de la ladera oeste de la Sierra Madre Occidental, el f\u00e9rtil valle del Yaqui y el puerto de Guaymas con la zona del baj\u00edo. En el plano puede observarse como en la parte norte (hoja 1), a partir de la estaci\u00f3n Corral hasta llegar a T\u00f3nichi, el ferrocarril bordea la margen derecha del r\u00edo Yaqui.<\/p>\n
Por su parte, en la hoja 2, se indican los pueblos, ranchos y ejidos, figuras poligonales, tambi\u00e9n hay arroyos, terrenos de las compa\u00f1\u00edas deslindadores en la esquina superior derecha con una gran ocupaci\u00f3n por parte de la Sonora & Sinaloa Irrigation Company y notas en la parte inferior debajo del t\u00edtulo que hacen referencia a la Oficina del jefe de Ingenieros en Arizona y al punto inicial del ferrocarril expresado en kil\u00f3metros. <\/p>\n
Los ferrocarriles en Sonora permitieron el desarrollo e integraci\u00f3n de las regiones en el estado. Sin embargo, su integraci\u00f3n con los mercados nacionales no se dio sino hasta 1927, a\u00f1o en el que se concluye la l\u00ednea del Sud Pac\u00edfico de M\u00e9xico. Por otra parte, la conexi\u00f3n con el mercado estadunidense se hab\u00eda dado desde finales del siglo XIX.
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